Viatti Bosco (V-237) 285 60 R18 в Москве

Летняя шина Viatti Bosco A/T V-237 стала результатом совместной работы итальянских и немецких инженеров. Модель разработана специально для SUV-сегмента автомобилей, а также совместима с небольшими городскими кроссоверами.

Внедорожный характер Viatti Bosco A/T V-237 проявляется в универсальных характеристиках проходимости, позволяющих не беспокоиться о качестве дорожного полотна и погодных условиях. Также в преимущества модели можно добавить отличную переносимость продолжительных нагрузок, которая положительно сказывается на износоустойчивости покрышек.

Конструкторы модели Viatti Bosco A/T V 237 смогли добиться хороших результатов в некоторых праметрах:

Короткий тормозной путь на мокром асфальте

Универсальная проходимость по грунтовым дорогам

Надежная защита от аквапланирования

Баланс комфорта и экономичности

Купить летний профиль Viatti Bosco A/T V-237 можно в широком диапазоне размеров от 15 до 18 дюймов. Небольшая масса шин Viatti Bosco A/T V-237 позволяет лучше экономить топливо и повышает экологичность автомобиля.

Технологии производства

Резиновая смесь Viatti Bosco A/T V-237, изготовленная по технологии ViaMIX и содержит особые наномолекулы. Они адаптируется под температуру окружающей среды, изменяя уровень свой жесткости. Благодаря такому свойству компаунда шины получили улучшенные рабочие характеристики в широком диапазоне температур и высокие параметры износостойкости.

Боковые элементы Viatti Bosco A/T V-237 изготавливаются с применением технологии VSS, обеспечивающей переменную жесткость. Она помогает сохранить устойчивость при маневрировании и увеличивает плавность хода на неровном покрытии.

Viatti Bosco A/T V-237 технология

Протектор шин

Протектор Viatti Bosco A/T V-237 выполнен в симметричном дизайне и разделен на многофункциональные зоны. Продуманная конструкция профиля повышает эффективность сцепления на асфальте и грунтовых дорогах. В центральной части модели находится усиленное жесткое ребро, которое поддерживает высокую управляемость и динамику в продольном направлении. Боковые защитные блоки увеличивают сцепление в поворотах.

Модернизированная дренажная система эффективно удаляет воду из-под пятна контакта по многочисленным канавкам разной ширины. На стенках продольных каналов располагаются небольшие выступы, которые способствуют рассеиванию шума и вибраций во время езды. Между блоками плечевых зон расположены специальные грунтозацепы, которые повышают производительность шин на песке и рыхлом грунте.